【記者林孟論外電報導】據日本《神戶新聞》消息，截至4月12日，日美兩國政府就駐日美軍普天間機場(沖繩縣宜野灣市)達成全面歸還協議已滿30年。盡管1996年達成協議之初曾提出5至7年的期限，但歸還工作至今仍未落實。對於長期未能解決這一嚴重問題，日本政府應深刻反省並切實承擔責任。
普天間機場是在沖繩戰役期間，由美軍強行征用原本分布著政府機關、學校的村落和農地後修建而成。該機場部署有事故多多、問題頻發的MV-22“魚鷹”運輸機等裝備，又位於住宅密集區中心，因此被稱為“世界上最危險的基地”。其周邊接連發生事故，例如2004年大型直升機墜落沖繩國際大學、2017年直升機窗框墜落普天間第二小學等。飛行噪音以及海軍陸戰隊員引發的案件也始終不斷。
報導稱，在全面歸還協議簽署30周年前夕，宜野灣市議會一致通過決議，要求盡快歸還普天間機場，指出“連歸還時間都未被明確顯示的現狀，讓市民備受煎熬”，並強調絕不允許基地被永久化。
日本政府早在1999年就決定將普天間機場遷至邊野古，但這一縣內搬遷方案始終爭議不斷。圍繞填海及鬆軟地基改良工程設計變更問題，沖繩縣政府與中央政府長期對立並多次訴諸法院。2023年，持續勝訴的中央政府採取罕見“代執行”措施，代替縣政府批准設計變更。《神戶新聞》批評稱，這種做法過於強硬，幾乎是否定地方自治。
此外，美方表示，在長跑道建成前，普天間機場不會歸還。由於邊野古跑道全長約1800米，短於普天間現有約2700米的跑道，美方要求在緊急情況下配備替代跑道。雖然日方也考慮將民用設施納入方案，但沖繩縣知事玉城丹尼已明確拒絕。報道指出，如果普天間機場最終仍無法歸還，那麼新建基地也將失去意義。既然日本政府一再強調邊野古搬遷是唯一解決方案，就必須連同替代跑道選址在內，明確說明普天間歸還前景。
《神戶新聞》表示，如果日本政府與縣政府持續對立，居民所承受的沉重基地負擔就不可能得到消除。該媒體呼籲高市政府盡快回應沖繩縣方面提出的對話要求，同時強烈要求美方採取措施，減輕基地帶來的危險。
圖說：美軍駐日基地 (資料圖)