【記者林孟論/台中報導】中部地區TPASS定期票經費由中央與地方政府共同分擔，針對今年中央補助款尚未撥入的情況，台中市政府表示，中彰投苗通勤月票相關經費至本月底無虞，民眾使用公共運輸的權益不受影響。交通局已與南投、彰化、苗栗等縣市政府召開會議，針對經費與執行方式取得初步共識，各縣市將先以地方自籌款因應，並依現行機制持續撥款給運輸業者，同時期盼中央儘速確認後續執行方式，以利政策長期穩定推動。
台中市交通局長葉昭甫指出，中部地區TPASS通勤月票上路兩年多來，至今已售出超過87萬張，平均每月約2.8萬人購買，銷售穩定。台中市115年度TPASS預算已獲市議會審議通過，市府將在此基礎上配合中央政策持續推動。由於中央經費涉及行政與立法程序，地方政府尊重中央權責，未來將依中央指示滾動調整配套措施。
針對民眾關心的通勤月票服務，交通局說明，中彰投苗為共同生活圈，目前2026年中央政府總預算案仍在與中央持續溝通中，台中市現有經費足以支應1月底前相關運作，不影響民眾權益。市府也已同步盤點財務與執行面的因應方案，確保若中央政策有所調整，地方仍能推出對市民衝擊最小的配套。
葉局長進一步表示，中彰投苗通勤月票上路以來，已有效帶動公共運輸使用量成長，包括台鐵及捷運運量皆有顯著提升，顯示月票政策確實提升公共運輸使用率與通勤便利性。台中市政府將持續與中央及縣市政府合作，在現有共識基礎上，優先確保制度穩定運作。
交通局補充，目前各縣市已建立溝通平台，將持續召開會議協調執行細節，待中央政策方向與經費機制更明確後，依政策內容配合推動，確保中彰投苗月票制度長遠發展，持續造福通勤族群。
圖說:中部地區TPASS由中央地方共同補助，中市府表示雖中央經費未撥入，但目前能因應至1月底(供圖)。