【記者林孟論台中報導】台中市政府交通局與市議會交通地政委員會22日前往高雄捷運紅線與橘線交會的美麗島站考察，實地參觀站內公共藝術「光之穹頂」，該作品與與台中捷運綠線舊社站「尚水」公共藝術，同樣傳遞「水與光」生命意義，創造中高雙捷有「藝」思的連結。交通局長葉昭甫表示，台中捷運藍線即將動工，此行交流除增進捷運建設的創新思維，更為雙城共榮共好開創嶄新契機。
此次交通局與交通地政委員會到高捷考察，由高雄捷運總經理王亞洲及副總經理石耀誠代表接見，分享高捷經營的經驗。葉局長指出，市長盧秀燕積極推動各項重大建設，台中捷運自綠線通車後，在市府團隊努力下，藍線也即將進入動工階段，為「捷運大台中計畫」再添重要里程，市府全力投入捷運建設，不只是綠、藍線捷運先行，亦同步規劃七條捷運路線，為交通建設打下厚實的路網基礎。
葉局長進一步表示，此行市議會交通地政委員會南下高雄考察，到高捷美麗島站參訪義大利藝術家水仙大師經典大作「光之穹頂」，該作品被美國旅遊網站「BootsnAll」評選為全世界最美捷運站第二名。高捷美麗島站為紅、橘線交會站，素有「捷運之心」之稱，不僅是交通節點，更成為民眾日常生活中的美麗風景，吸引眾多觀光客特地搭乘捷運、欣賞如美術館般的地景。
「打造捷運的技術，結合創作的藝術！」葉局長指出，台中捷運綠線在文心森林公園站設置「日日 Day Life」公共藝術，由日籍藝術家岩本八千代與渡部克己共同創作，作品象徵自然、生態、和諧與力量。此外，市府也推動「地景音樂設置計畫」，於車站播放以「風行者」為主題的樂音，是台灣首度以聲景為主題的公共藝術，讓旅客打開耳朵，傾聽台中人的喜悅與活力，藉由綠線18個車站音符交織，提供旅客愉快的乘車體驗。
交通局與市議會交通地政委員會也關注高捷如何結合觀光、展演與活動創造運量，提升營運效益。葉局長強調，台中與高雄同樣正處於捷運網擴建關鍵期，此行深入了解營運實務與乘客需求，有助激發創意、強化競爭力，進一步拓展潛在客群，創造捷運與城市雙贏。
葉局長表示，台中捷運在綠線通車後，接力的藍線全長24.78公里，沿台灣大道設置8座高架車站、12座地下車站，為台中最重要交通經濟動脈之一，市府團隊在盧市長帶領下，展現堅定的捷運建設決心，將持續提供市民更優質、便利的公共運輸服務。