【記者林孟媛外電報導】4月8日，平陸運河企石樞紐正式啟動單機單閘無水調試工作，為後續無水聯調和有水調試夯實基礎。
平陸運河企石樞紐無水調試以“單機單閘、分步驗證、全面排查”為原則，重點檢驗人字門機械傳動系統的同步性、液壓管路的密封性以及電氣控制系統的響應靈敏度。本次單機單閘調試的位置為上閘首左線人字門，每扇人字門高11.6米、寬20.2米，門軸中心距達36.3米，總重296噸。
在調試過程中，技術人員模擬多種工況，包括正常啟閉、局部開啟、緊急制動等操作模式，重點記錄門體運行速度、油缸壓力曲線及限位開關觸發時序，以此驗證電氣控制系統與液壓裝置的聯動體系在啟停沖擊與結構振動控制方面的實際表現。
與此同時，技術人員通過反複比對設計參數與實際運行數據，重點關注機械卡阻、信號誤差等可能影響後續運行的問題，建立隱患臺賬並實行閉環整改，以“零缺陷”目標護航每一道工序，高標准高質量高效率推進工程建設。
據悉，平陸運河企石樞紐無水單機單閘調試將分階段、分區域持續推進，涵蓋門體水封壓縮量檢測、背拉杆應力監測、底樞摩擦系數測定等18項專項檢測內容，計劃在5月下旬調試完成。
平陸運河是西部陸海新通道骨幹工程，將於今年全線通航。通航後將成為中國西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海大通道。
圖說：平陸運河企石樞紐船閘設備調試現場 (供圖)