項目負責人表示 作為中馬共建的項目 自開工以來堅持綠色發展理念
【記者 林孟論綜合報導】5日，馬來西亞建築工業發展局(CIDB)近日為中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目頒發“永續性基建星評估”認證，對馬東鐵項目在環保領域不懈努力和造福屬地社會可持續發展方面的成果給予高度肯定。
馬東鐵項目相關負責人表示，作為中馬高質量共建的旗艦項目，馬東鐵項目團隊自開工以來始終堅持“五綠建設”發展理念，切實做好綠色規劃、綠色設計、綠色技術、綠色施工、綠色合作，堅持將綠色發展理念貫穿於項目全周期，推動鐵路建設與自然環境更好地融合發展，通過採用新技術、新工藝、新設備、新材料，持續改進施工工藝、工法，做好施工區域生態環境恢復工作，健全環境管理體系等方法。
據介紹，馬東鐵項目在線路設計過程中就充分考慮當地訴求，通過優化項目線路，減少穿過森林保護區，將影響比例減少了89.2%；避讓雪蘭莪州的石英山脈，為馬來西亞守住了計劃申請世界文化遺產的珍貴自然資源，與馬來西亞相關部門簽訂野生動物保護協議，設置高架橋及野生動物通道；組織“紅樹林恢復計劃及巴生河教育之旅”、“愛護我們的河流”、“油污泄露應急處置演練”等活動。
為加強綠色技術應用，馬東鐵項目在東南亞第一長隧——雲頂隧道，引進迄今為止馬來西亞直徑最大、掘進距離最長的山嶺隧道敞開式硬岩掘進機(TBM)，最大限度減少施工活動對山體環境的影響。
馬東鐵項目重視ESG(環境、社會、公司治理)工作，積極廣泛地向公眾傳遞環保理念，激發對環境保護的共鳴，通過組織和參與環保活動，展現企業社會責任內涵，以科技與管理推動綠色施工，實現了以環保實踐回饋屬地社會的承諾，日前，為響應馬來西亞2024年環境主題“共同責任，促進環境可持續”的號召，項目團隊聯合彭亨州和雪蘭莪州的環境局組織了“馬來西亞環境日”活動，通過活動向公眾和合作夥伴傳遞綠色施工的重要性，推動環保理念在當地深入人心，增強當地民眾對可持續發展的關注。
馬來西亞東海岸鐵路北起哥打巴魯，向南至關丹後折向西至巴生港，全長665公里，是中國企業目前在海外承建的最大單體交通基礎設施項目。
↑圖說：馬來西亞東海岸鐵路項目(資料圖)
馬來西亞東岸鐵路項目獲頒環保認證
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