接下來將以它為基礎 建設安裝一座萬噸級海上鑽井平台
【本報綜合外電報導】3月26日，亞洲第一深水導管架“海基二號”在珠江口盆地海域完成注水扶正作業，標誌著由中國自主設計建造的亞洲第一深水導管架成功安裝就位。
經過16個小時的連續施工作業，“海基二號”已經由昨天滑移下水時的橫向漂浮狀態，變為直立狀態，高達338米的龐大身軀，已經穩穩站立在了324米深的海床之上，僅有10餘米的部分露出水面，接下來工作人員將以它為基礎，建設安裝一座萬噸級海上鑽井平台，未來它將在颱風和惡劣海況的輪番考驗下，在這裏穩穩矗立30年。
導管架注水扶正是深水導管架海上安裝的關鍵步驟，它通過大型起重船提升導管架，並同時對導管架注水艙進行充水壓載，將導管架從漂浮狀態變為直立狀態，並精準坐落到海底設計位置，施工過程面臨吊點、充水管線、分隔艙設計、精確定位等複雜技術挑戰。
中國海油海油工程流花油田總包項目經理 舒偉：投入國內最大海洋油氣工程起重船藍鯨7500進行導管架扶正作業，分步驟對22個艙室進行注水，並通過先進定位系統和精確就位系統不斷調整導管架的位置姿態，使“海基二號”穿越324米深的海水實現精確就位，安裝精度達到國際先進水平。
“海基二號”安裝就位後，將繼續進行水下打樁、上部組塊安裝等後續施工作業，建成後將與亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”搭配，應用於中國第一個深水油田流花油田。
↑圖說：“海基二號”（資料圖）
“海基二號”完成安裝作業
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