【記者林孟論外電報導】根據德國聯邦統計局21日公布的數據，截至2025年初，德國私人乘用車(Pkw)密度升至歷史新高——每千居民擁有590輛汽車，較2024年(588輛)和2023年(587輛)持續增長，聯邦統計局指出，自2008年以來，德國汽車密度始終保持上升趨勢。
數據顯示，不同區域汽車密度差異較大。密度最高的是西部薩爾州(646輛/千人)、其次是萊茵蘭-普法爾茨州(641輛)和巴伐利亞州(635輛)。密度最低的是3個城市州柏林(334輛)、不來梅(427輛)和漢堡(435輛)。密集的公共交通網絡成為這3個州汽車密度低的原因之一。
數據顯示，德國注冊汽車數量同步創下新高。截至2025年1月1日，全國注冊汽車數量為4930萬，較2024年增加20萬輛。盡管注冊數量不斷增加，電動化轉型仍緩慢：2025年初德國純電動汽車僅占注冊總量的3.3%(165萬輛)，較2024年提升0.4個百分點。
值得注意的是，汽車密度攀升未導致二氧化碳排放同步增加。2023年德國道路交通共排放二氧化碳1.547億噸，其中私家用車排放8890萬噸。與2019年疫情前相比，道路交通的二氧化碳排放總量下降了13.8%。
圖說：德國停車場(資料圖)