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外界質疑務安機場設置釀重大傷亡


務安國際機場將關閉至明年1月7日 航向台下端的構造物導致客機爆炸
 【記者李清華外電報導】據最新消息,發生空難的韓國務安國際機場將關閉至2025年1月7日,後續何時開放將視情況而定,外界對機場圍牆設置紛紛表示是造成重大事故原因。
  2024年12月29日,位於韓國全羅南道的務安機場發生重大墜機事故,濟州航空一架載有181人的波音客機機腹著陸,之後脫離跑道撞向機場圍牆,並爆炸起火,造成機上179人遇難,僅有2人獲救。
  務安國際機場日前發生重大墜機事故,之後不斷有意見指出,機場設置的航向臺和支撐該設施的混凝土構造物使這起事故變成重大災難。
  務安國際機場和國土交通部表示,航向臺和混凝土構造物設置在距離跑道末端約250米外的非跑道地段,構造物高2米,被土堆覆蓋,加上航向臺,設施總高度約達4米,據悉,機場方面2023年更換航向臺,當時修建了混凝土埂,由於跑道外的地面有斜坡,修建混凝土埂能夠使跑道和航向臺的高度一致。
  但此次事故造成重大人員傷亡,坊間不斷有意見指出,航向臺下端的構造物高2米導致客機爆炸;此外,跑道末端至航向臺的距離相對較短,也被認為是釀成慘劇的一大原因,仁川、金浦等其他國際機場的此距離基本都在300米以上。
  事故發生時,失事客機機腹著陸後滑行約1600米,之後接連撞上航向臺和機場圍牆,韓國國內、國外多名專家紛紛主張,客機與這些設施相撞造成了更多人員傷亡。
  一名不願透露姓名的現任機長稱,從來沒見過此類構造物,如果要將航向臺調高,也不應使用混凝土材料;國土部表示,對於有關設施與此次事故的關聯性,航空鐵路事故調查委員會將進行統籌調查。

↑圖說:當地時間2024年12月29日上午9時7分許,由泰國曼谷起飛的濟州航空7C2216號航班在位於韓國全羅南道的務安機場著陸時以機腹著陸,之後脫離跑道撞向機場圍牆,並爆炸起火,圖為熏黑的飛機尾部(供圖)

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