“蟬翼鋼”，也叫5G鋼，它最薄厚度僅0.07毫米
【記者李清華/外電報導】今年以來，中國鋼鐵行業持續攻堅高端精密新材料。一批高精尖特種鋼材持續賦能電子信息、新能源、高端裝備等前沿產業。
這款看著輕薄透亮的鋼材，就是中國自主研發的“蟬翼鋼”，也叫5G鋼，它最薄厚度僅0.07毫米，差不多只有一根頭髮絲的直徑，比普通A4紙還要薄。別看它身形極薄，卻同時擁有高強度、高延展性，代表著全球精製鋼先進水平。
首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司工程師 胡娜：別看它薄，韌性特別強，手感就跟紙張差不多，可以輕鬆彎折對折。我們用鋼鐵折一架小時候玩的“紙飛機”，鋼鐵打造的“紙飛機”。
如今這款超薄的鋼材已經實現穩定批量生產，悄悄走進我們生活的方方面面：手機內部精密彈片、集成電路基板；5G基站信號接收器、信號發射濾波器；新能源電池連接片；同時還用作高端食品的密封鍍錫包裝材料，兼顧安全與輕量化需求。
今年以來中國高端鋼材不斷助力新質生產力發展，在工業領域，高端電工鋼（矽鋼）持續突破性能極限，0.1毫米級無取向電工鋼鐵損指標處於全球第一梯隊，廣泛配套新能源汽車驅動電機與人形機器人關節電機。該產品已覆蓋全球前十家領軍車企，大陸每3輛新能源汽車中就有1輛搭載其制成的電機鐵芯。專門針對人形機器人研發的高磁感、低鐵損電工鋼，可精準適配關節電機高扭矩密度、低發熱的嚴苛要求。
專家表示，今年以來國家層面已構建起多維度政策體系，引導鋼鐵產業從規模擴張向高端化、智能化、綠色化轉型。工信部等部門印發的《鋼鐵行業穩增長工作方案（2025-2026年）》明確提出，以高端特鋼研發和大宗產品質量升級優化供給，推動鋼鐵行業增加值年均增長4%左右。最近修訂實施的《鋼鐵行業產能置換實施辦法》進一步加嚴產能管控，提高置換比例、規範產能流轉，引導行業淘汰低效產能，減量提質升級，向更加高端、智能、綠色方向發展。