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中國船造首次進入日本高端市場

中國船舶集團與日本郵船株式會社近日正式簽署

 【記者李清華外電報導】中國船舶集團旗下大連船舶重工集團有限公司6日消息稱,該公司與日本郵船株式會社(NYK Line)全資子公司NBP近日正式簽署33000載重噸甲板運輸船建造合同,這是大連造船首次進入日本高端船舶市場。

 此次簽約的甲板運輸船專為大型模塊化設備運輸量身定製,入級日本船級社(NK),懸掛巴拿馬旗,其寬甲板設計與高載重能力可滿足海上風電設備、石化模塊等超大型貨物的運輸需求,顯著提升全球特種物流效率。

 簽約儀式上,大連造船副總經理何旭表示,此次合作不僅彰顯了國際客戶對中國造船技術的認可,更為大連造船接軌日本高端船舶市場打開新窗口。

 NBP模塊運輸部總經理長谷川年億說,該型船舶將大幅提升船隊核心競爭力,為全球客戶提供更高效、更環保的運輸解決方案。

 大連造船方面表示,日本市場一向以技術門檻高、標準嚴苛著稱,NBP作為日本唯一經營重型起重船和甲板運輸船的航運公司,在模塊運輸、項目物流以及散貨物流等領域享有盛譽,此次合作是大連造船進軍東亞高端船舶市場的重要橋梁,也為中日產業鏈深度融合按下加速鍵。

  該船型由中船集團旗下上海船舶研究設計院主導研發,大連造船負責生產設計與建造,計劃於2027年交付。

↑圖說:日本郵船株式會社(NYK Line)全資子公司NBP(NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.)在大連造船下單建造33000載重噸甲板運輸船,建造合同於今年2月底在大連簽署(供圖)

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