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中國在建最北高鐵復工


哈伊高鐵是中國緯度最高、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路
 【記者林孟論/綜合報導】3月19日,在中國在建最北高鐵——哈伊高鐵(哈爾濱至鐵力段)裕田製梁場,作業人員正在開展鐵路預製箱梁的鋼筋加工、鋼筋綁紮、混凝土澆築等作業,為後續高鐵橋梁建設做好準備。
 哈伊高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網京哈——京港澳通道的延長線,起自黑龍江省哈爾濱市,途經綏化市,終至伊春市,正線全長318公里,設計時速250公里,全線設9座車站。
 哈伊高鐵是中國在建最北方、緯度最高、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路,項目建成後,將進一步完善東北地區高速鐵路網,促進地區經濟加速發展,民眾出行將更加方便快捷。
 為保障哈伊高鐵建設質量,黑龍江鐵路發展集團有限公司成立復工安全評估檢查組,對復工項目逐一開展安全檢查和評估確認,保障施工過程中的安全可控。
  今年,哈伊高鐵預計完成站前、站後工程,其中哈爾濱至鐵力段年內將基本完成路基工程、橋梁工程、軌道與信號工程和房建工程,為後續軌道鋪設和接觸網作業和聯調聯試奠定基礎。

↑圖說:哈伊高鐵復工(供圖)

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